一、LYYJ6000油介損儀每次升級必有優(yōu)品簡介

LYYJ6000型油介損測試儀是上海來揚電氣科技有限公司根據(jù)IEC及國家有關(guān)規(guī)定，發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，精心研制的高精度、數(shù)字化工業(yè)儀器。該儀器采用高頻感應加熱技術(shù)，加熱均勻，升溫速度快，時間短。采用單片機進行控制和計算，實現(xiàn)自動化，電容和介損測量精度高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定、重復性好。輸出電壓0~2000V連續(xù)可調(diào)，適合不同試品的各電壓等級需要。廣泛適用于變壓器油、電容器油及電纜油的介損測量。

二、LYYJ6000油介損儀每次升級必有優(yōu)品措施

1、使用本儀器前一定要認真閱讀本手冊。

2、操作者應具備一般電氣設(shè)備或儀器的使用常識。

3、儀器應避免劇烈振動。

4、儀器必須可靠接地，防止觸電危險。

5、測試結(jié)束后，按復位鍵，關(guān)掉電源開關(guān),嚴禁帶電拆裝各測試電纜和更換油樣。

6、對儀器的日常維護，必須在不加電情況下進行，否則高壓危險。

三、LYYJ6000油介損儀每次升級必有優(yōu)品性能特點

1、采用電磁感應加熱技術(shù)，加熱均勻，升溫速度快，時間短。

2、輸出電壓0~2000V連續(xù)可調(diào)，適合不同試品的各電壓等級需要。

3、控溫準確，不受環(huán)境溫度高低的影響。

4、測量精度高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定、重復性好。

5、有開機檢測接地電路，不接地線或接地不好給予提示。

6、有短路保護電路，油杯短路或高壓輸出短路。

四、LYYJ6000油介損儀每次升級必有優(yōu)品技術(shù)指標

1、測量范圍：電容：1pF~200pF

介損：0~10%

2、測量精度：

電容：±（0.5%·C+1pF）

介損：±（1%·D+0.00008）

3、分辨率：電容：0.01pF

介損：1×10-5

4、控溫范圍：室溫~100℃

5、控溫精度：±0.5℃

6、輸出電壓：0~2000V連續(xù)可調(diào)

7、工作電源: AC220V±10%  50HZ

8、使用溫度: 0～40℃

9、相對濕度: 小于等于90%  無結(jié)露

10、重  量:  10kg

五、LYYJ6000油介損儀每次升級必有優(yōu)品系統(tǒng)介紹

LYYJ6000型油介損測試儀儀器前后面板如圖一所示：

1、開  關(guān)：為整機電源開啟和關(guān)閉的控制。

2、打印機：打印測量數(shù)據(jù)。

3、電壓表：顯示輸出電壓值。

4、顯示器：顯示測試結(jié)果，操作菜單。

5、輝度增：按此鍵增強字符的對比度。

6、輝度減：按此鍵減小字符的對比度。

7、復位鍵：整機初始化，儀器處在準備狀態(tài)。

8、確認鍵：按此鍵，儀器自動執(zhí)行相應菜單功能。

9、光標鍵：上、下、左、右四個方向，用來選擇菜單、修改數(shù)值。

10、電  源：整機電源的輸入口，接AC220V，50HZ電源。

11、   ：儀器的保護接地端。

12、殘油出口：油杯泄漏的廢油從此口流出。

13、高壓輸出：接校驗設(shè)備（標準電容）的高壓端。此端口不用時必須封閉，以免高壓傷人！

14、溫度測量：溫度傳感器電纜接口。

15、介損測量：油杯電容的電流信號通過此口進入測量單元。                               

六、油杯的清洗及使用方法

本儀器的油杯是以IEC-247號出版物為依據(jù)，完全符合GB5654、YS-30-1-84標準要求。具有圓柱型、三電極結(jié)構(gòu)，拆洗零部件少，重量輕，高溫下移動方便等特點。

1、技術(shù)指標：

①電極間隙                                      2mm

②高工作電壓                                2KV，50HZ

= 3 \* GB3 ③空杯電容量                                   60±2pF

④空杯介損                                       ≤5×10-5

⑤液體容量                                       40ml

2、油杯組裝示意圖如下：

1、高壓極（外電極） 2、測量極（內(nèi)電極）   3、絕緣支柱（高頻瓷）

4、壓緊螺母                     5、屏蔽保護極         6、絕緣支柱（高頻瓷）

7、安裝體           8、測量極引出端             

3、清洗方法：

測量前，對油杯的清洗是非常重要的。因為絕緣油對極微小的污染都有極敏感的反應，因此必須嚴格按照下述方法進行清洗。

㈠徹底清洗程序：

⑴松開定位鎖緊螺釘，手持把手將電極芯從外電極內(nèi)拔出，擰下內(nèi)電極。

⑵依次用化學純的石油醚（餾程60~90℃）徹底清洗所有部件。

⑶用丙酮對所有部件進行漂洗，然后用中性洗滌劑清洗。

⑷將所有部件放入5%磷酸三鈉的蒸餾水中煮沸5分鐘，然后用蒸餾水漂洗幾次。

= 5 \* GB2 ⑸把所有部件放入蒸餾水中煮沸至少1小時。

= 6 \* GB2 ⑹將所有部件放入溫度控制在105~110℃的烘箱內(nèi)，烘干時間不少于1小時。

= 7 \* GB2 ⑺待所有部件涼至不燙手時，用干凈的稠布包住部件組裝電極，切勿用手直接接觸。

⑻電極裝好后，在工頻2KV下，測量空杯介損值應不大于5×10-5 ，否則重新清洗。

㈡一般例行試驗清洗程序：

作絕緣油介損的一般例行試驗時，油杯清洗可以簡化，將㈠中⑷、⑸兩項略去，代之以熱自來水漂洗所有部件，再蒸餾水漂洗幾次，其他項目相同。

㈢試樣清洗電極：

當連續(xù)對一批試樣作例行試驗時，若前一次油樣介損大于規(guī)定值，則油杯必須按照㈠或㈡的方法清洗后，進行下一個油樣測量。若前一次油樣介損小于規(guī)定值，按照下述方法用油樣清洗：

⑴取油樣40ml充入外電極內(nèi)，插入電極芯并鎖緊，在水平面上作環(huán)形動作3次，使油樣沖刷電極表面。

⑵上下顛倒3次，使油樣沖刷電極表面。

⑶將油倒掉，再注油，按上述方法重復2~3次。

七、注意事項

1、儀器必須可靠接地，否則儀器報警，不進入主菜單。

2、從儀器上取放油杯前，一定要關(guān)閉電源。

3、油杯裝好后，先檢測空杯，電容值應為60±2pF，介損小于0.005%；若電容值大于62時，應重新安裝，介損不合格時，應重新清洗油杯。

4、由于新油杯可能有灰塵或布屑，所以新油杯裝好后，要用試樣油清洗三次（加入試樣油，上下左右轉(zhuǎn)動內(nèi)電極，然后倒掉），加熱后清洗效果更好。

5、在安裝瓷柱時，要注意用力適度，不可過度用力，以免瓷柱損壞，或造成安裝后的電容值不合格。

6、測溫孔內(nèi)一定要注入約140ml油！否則加熱時溫度失控！

7、每次注入外電極試樣油約為40ml。

8、油杯臟污后，應嚴格按照清洗方法進行清洗，否則會因臟污引起不正確的測量結(jié)果。

9、選用清洗劑時，要使用既易溶解被試油樣，又易揮發(fā)且無毒的石油醚等溶劑。

10、油杯的零部件是經(jīng)過精密機械加工而成，要嚴格防止在拆裝清洗和移動過程中磕碰劃傷，否則空電極參數(shù)達不到技術(shù)要求。

11、因為液體容易氧化，所以加熱時間不宜超過60分鐘，達到預定溫度后應在10分鐘內(nèi)測量，不要長時間等待。

八、儀器成套性

售后服務

儀器自購買之日起12個月內(nèi)屬產(chǎn)品質(zhì)量問題免費包修包換，終身提供保修和技術(shù)服務。如發(fā)現(xiàn)儀器有不正常情況或故障，請與公司及時聯(lián)系，以便為您安排便捷的處理方案。  

經(jīng)貿(mào)摩擦升級，寶馬30億歐元大單的三大看點

“股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年）……與此同時，對華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于未來幾年沈陽生產(chǎn)基地的改擴建項目.....未來三到五年內(nèi)，華晨寶馬的年產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬臺，并將創(chuàng)造5000個新的工作機會。”

30億歐元、65萬臺產(chǎn)能、5000個新的工作機會。

真是條“金燦燦”的消息。

也是在這天，華晨汽車發(fā)布公告稱,向?qū)汃R出售華晨寶馬25%股權(quán)。

這次投資和股權(quán)出售，是中國汽車制造業(yè)發(fā)展歷史的一個重要節(jié)點。

“寶馬公司同中方新合作項目即將落地遼寧沈陽，將是中方放寬汽車行業(yè)外商來華投資股比限制后的第1個受益者。”

30億歐元不是筆小數(shù)目，而放在中美經(jīng)貿(mào)摩擦逐漸升級的大背景下來看，寶馬追加在華投資，收購華晨股權(quán)，則透露著更重要的看點。

我們逐條來看看。

第1個看點，叫做擴大開放，說話算數(shù)。

“中國對外開放的新舉措不僅是‘說到了’，更是踏踏實實地‘做到了’”。

說到做到，如何體現(xiàn)？

具體的標準，應該是推進速度。

今年4月10日，習**主席在博鰲亞洲論壇上宣布，“下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資限制。”

一周后，4月17日，就在人們還在猜測具體政策內(nèi)容時，國家發(fā)改委對外發(fā)聲：

“汽車行業(yè)將分類型實行過渡期開放，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消限制。”

兩個月后，6月28日，國家發(fā)改委、商務部發(fā)布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018版）》再次對此明確。

半個月后，寶馬集團同中方合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

然后，就有了今天的大消息。

這樣的速度，十分罕見。

速度快，說明抓得緊，說明真心在推進擴大開放。

說到做到，不是空話。

**個看點，是中國汽車制造業(yè)的底氣。

汽車制造業(yè)，在中國情況頗有些特殊。

比如，這些年來，國內(nèi)很多制造業(yè)的競爭能力都很強，即便是走向國際市場參與競爭，也不落下風。

但是汽車制造業(yè)卻往往以“弱者”的形象出現(xiàn)在輿論場中。

大的證據(jù)，就是汽車制造業(yè)在持股比例上的限制。

依照1994年版《中國汽車產(chǎn)業(yè)政策》里的規(guī)定，外資車企進入中國生產(chǎn)汽車，按規(guī)定需要成立合資企業(yè)，外資持股比例不可以超過50%。

即便是2001年加入世界貿(mào)易組織之后，從事汽車零部件、供應鏈、物流、銷售等業(yè)務的合資公司不受50%股權(quán)比例的限制，但整車生產(chǎn)仍需要遵守這條規(guī)定。

了解到這些背景，你就能清楚，宣布取消限制意味著什么？

外國汽車廠商可以在華獨資生產(chǎn)（包括專用車、新能源汽車），甚至可以在華擁有多個合資企業(yè)。

那么問題來了，這會不會對我們的自主品牌汽車企業(yè)造成重大沖擊呢？

其實，與2001年剛“入世”時普遍驚呼“狼來了”相比，這次輿論的反應要有底氣得多。下面這種觀點就頗具代表性。

“以吉利、廣汽傳祺、長城、長安等為代表的一批自主品牌企業(yè),已經(jīng)‘長大**’，具備了與合資企業(yè)、甚至與跨國公司競爭的能力，吉利收購沃爾沃，入股戴姆勒，一系列舉措更是令人刮目相看。加之我們對巨大市場的掌控權(quán)，中國汽車已經(jīng)不懼怕競爭，‘全方面開放’反映了我們的底氣與自信。”

還要注意到的是，全球汽車市場格局正在發(fā)生變化。出行方式的改變，自動駕駛技術(shù)和新能源技術(shù)的發(fā)展，乃至于貿(mào)易保護主義的沖擊，都對未來汽車市場的走勢產(chǎn)生影響。

這樣一個關(guān)鍵時期，汽車制造業(yè)的全方面開放，既體現(xiàn)了開放的胸懷，迎接挑戰(zhàn)的勇氣，恐怕更多地還是有能力積極參與競爭的底氣。

第三個看點，是美國挑起貿(mào)易戰(zhàn)的實質(zhì)沖擊逐漸顯現(xiàn)的時候，中國市場在全球企業(yè)和資本眼中的吸引力不斷增加。

10月9日，國際貨幣基金組織（IMF）罕見地向全世界發(fā)出警報。

“貿(mào)易緊張局勢加劇以及由此帶來的政策不確定性上升可能挫傷商業(yè)和金融市場情緒，引發(fā)金融市場動蕩，并導致投資和貿(mào)易減緩。”

為此，IMF還把今明兩年世界經(jīng)濟的增速預期下調(diào)了0.2個百分點。

不僅如此，10月10日，美國股票市場大跌，并引發(fā)全球股市動蕩。

當前，美國挑起貿(mào)易戰(zhàn)正對全球經(jīng)濟造成實質(zhì)性的傷害，美國股市多年來“堅硬的泡沫”，在美聯(lián)儲貨幣政策收緊的情況下，也逐漸出現(xiàn)破滅的跡象，以至于特朗普10日甚至破口大罵“美聯(lián)儲瘋了（The Fed has gone crazy）”。

企業(yè)投資也好，資本流動也罷，天生具有趨利避害的特性。動蕩的環(huán)境之中，那些具備穩(wěn)定環(huán)境和預期的地方將更具吸引力，也更加受到青睞。

這樣的背景下來看，“中國將繼續(xù)并且長期成為外商投資的熱土”的這句承諾，可謂是真正的“一字千金”。企業(yè)和資本，都有自己的判斷，也會用自己的腳來投票。下面兩組數(shù)據(jù)比較，就很能說明問題。

“商務部數(shù)據(jù)顯示，1-8月全中國新設(shè)立外商投資企業(yè)41331家，同比增長102.7%；實際使用外資5604.3億元人民幣，同比增長2.3%。（折865億美元，同比增長6.1%）”

“國際投資組織（OFFI）9月24日發(fā)布的一份報告顯示，美國**季度外商直接投資大幅下降，已成負值，這是自2015年初以來的**……2018年**季度流入美國的FDI為-82億美元，也就是FDI凈流出82億美元。”

一比較，自然就有鑒別。

應對中美經(jīng)貿(mào)摩擦，關(guān)鍵還是做好自己的事情。

自己的事情做好了，就不怕面對危機。

危機危機，“危”即是“機”。

寶馬的行動，即是明證。