一、LYDY-VI自動(dòng)排油型絕緣油介質(zhì)損耗及體積電阻率測(cè)試儀氣勢(shì)磅礴當(dāng)仁不讓概  述

絕緣油體積電阻率測(cè)試儀是依據(jù)GB/T5654-2007《液體絕緣材料 相對(duì)電容率、介質(zhì)損耗因數(shù)和直流電阻率的測(cè)量》設(shè)計(jì)制造的高精密一體化檢測(cè)儀器。主要用于絕緣油等液體絕緣介質(zhì)的直流電阻率的測(cè)量，內(nèi)部集成了介損油杯、溫控儀、溫度傳感器、介損測(cè)試電橋、交流試驗(yàn)電源、標(biāo)準(zhǔn)電容器、高阻計(jì)、直流高壓源等主要部件。該儀器應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)控技術(shù),全自動(dòng)完成升溫、控溫、高速數(shù)據(jù)采樣、運(yùn)算、顯示、打印及存儲(chǔ)等過(guò)程。先進(jìn)的測(cè)量原理和高度數(shù)字化技術(shù)，使您的工作變得更加輕松、便捷。

儀器內(nèi)部采用全數(shù)字技術(shù)，全部智能自動(dòng)化測(cè)量，配備了大屏幕彩色觸摸屏，全中文菜單，每一步驟都有中文提示，測(cè)試結(jié)果可以打印輸出，操作人員不需專業(yè)培訓(xùn)就能熟練使用。

二、LYDY-VI自動(dòng)排油型絕緣油介質(zhì)損耗及體積電阻率測(cè)試儀氣勢(shì)磅礴當(dāng)仁不讓儀器特點(diǎn)

1. 高度自動(dòng)化，升溫、測(cè)量介損 、測(cè)量電阻率可一次完成；

2. 油杯采用符合國(guó)標(biāo)GB/T5654-2007的三電極式結(jié)構(gòu)，極間間距2mm，可消除雜散電容及瀉漏對(duì)介損測(cè)試結(jié)果的影響；

3、儀器采用中頻感應(yīng)加熱，PID控溫算法。該加熱方式具備油杯與加熱體非接觸、加熱均勻、速度快、控制方便等優(yōu)點(diǎn)，使溫度嚴(yán)格控制在預(yù)設(shè)溫度誤差范圍以內(nèi)。

4、采用先進(jìn)的DSP和FFT技術(shù)，確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、可靠。

5、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)電容器為SF6 充氣三點(diǎn)極式電容，該電容的介損及電容量不受環(huán)境溫度、濕度等影響，使儀器精度在長(zhǎng)時(shí)間使用后仍然得到保證。

6、大屏幕彩色觸摸屏，中文操作菜單，人家對(duì)話方便，操作簡(jiǎn)潔明了，一目了然。

7、具有開(kāi)蓋斷高壓，油杯高低壓電極短路等溫馨提示，消除隱患，確保操作人員的人身和設(shè)備的正常運(yùn)行。

8、自帶實(shí)時(shí)時(shí)鐘，測(cè)試日期、時(shí)間可隨測(cè)試結(jié)果保存、顯示、打??；設(shè)備可以顯示環(huán)境溫度，對(duì)試驗(yàn)環(huán)境實(shí)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

9、自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)，可存儲(chǔ)100組測(cè)量數(shù)據(jù)。

10. 空電極杯校準(zhǔn)功能。測(cè)量空電極杯的電容量和介質(zhì)損耗因數(shù)，以判斷空電極杯的清洗和裝配狀況。校準(zhǔn)數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，以利于相對(duì)電容率和直流電阻率的準(zhǔn)確計(jì)算。

11.設(shè)備自動(dòng)化程度高，可自動(dòng)完成油杯清洗；

三、LYDY-VI自動(dòng)排油型絕緣油介質(zhì)損耗及體積電阻率測(cè)試儀氣勢(shì)磅礴當(dāng)仁不讓產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)

測(cè) 量 范 圍： 電容量       5pF～200pF

相對(duì)電容率   1.000～30.000

介質(zhì)損耗因數(shù) 0.00001～100

直流電阻率  2.5 MΩm～20 TΩm

測(cè) 量 精 度： 電容量       ±(1%讀數(shù)+0.5pF)

相對(duì)電容率   ±1%讀數(shù)

介質(zhì)損耗因數(shù) ±(1%讀數(shù)+0.0001)

直流電阻率   ±10%讀數(shù)

分  辨   率： 電容量       0.01pF

相對(duì)電容率   0.001

介質(zhì)損耗因數(shù) 0.00001

測(cè)  溫 范 圍： 0～125℃

溫度測(cè)量誤差： ±0.5℃

交流實(shí)驗(yàn)電壓： 0～2000V  連續(xù)可調(diào)，頻率50Hz

直流試驗(yàn)電壓： 0～500V     連續(xù)可調(diào)

功      耗： 100W

外  型 尺 寸： 420mm*380mm*385mm

總   重   量：  21Kg

四、LYDY-VI自動(dòng)排油型絕緣油介質(zhì)損耗及體積電阻率測(cè)試儀氣勢(shì)磅礴當(dāng)仁不讓使用條件            

1. 環(huán)境溫度     0～40℃

2. 相對(duì)濕度    ≤80%

3. 工作電源     AC 220V（1 ± 10%）

4. 電源頻率     50 Hz (1 ± 10%)

5. 功率消耗    ＜200 W

五、LYDY-VI自動(dòng)排油型絕緣油介質(zhì)損耗及體積電阻率測(cè)試儀氣勢(shì)磅礴當(dāng)仁不讓面板說(shuō)明

1. 液晶屏       顯示日期、時(shí)間、操作參數(shù)、測(cè)試結(jié)果、操作菜單提示等相關(guān)信息；

2．打印機(jī)       打印單次及多次測(cè)試結(jié)果的平均值；

3．電源插座及開(kāi)關(guān)  良好插接AC 220V 50Hz電源線；電源開(kāi)關(guān)控制儀器電源通斷

4．油    杯       測(cè)試油樣的容器

5．測(cè)量信號(hào)插座  用于插接測(cè)量信號(hào)線

6. 溫度信號(hào)線     打開(kāi)后放入或取出油杯，關(guān)閉后方可進(jìn)行測(cè)試；

7. 接地柱      可靠的地線連接柱

六、操作步驟圖解

1.將測(cè)量信號(hào)線和溫度信號(hào)線如圖2連接完好。溫度信號(hào)線置于油杯中心部位的插孔內(nèi)；

2、將地線與設(shè)備連接完好，接通電源線，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)進(jìn)入主界面如圖3，

3.做試驗(yàn)之前，先要將油樣注入測(cè)試油杯內(nèi)，油杯有兩個(gè)口，一個(gè)（粗）是注油口，一個(gè)（細(xì)）是液位管，用于顯示液面的高度，我們?cè)谧⒂椭皯?yīng)打開(kāi)主界面中的漏油開(kāi)關(guān)，讓被測(cè)油樣將油杯進(jìn)行一下沖洗，點(diǎn)開(kāi)漏油開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)前面會(huì)顯示√，將待測(cè)油樣緩慢導(dǎo)入油杯，油樣會(huì)自動(dòng)由排液管流出，當(dāng)清洗完畢后點(diǎn)擊漏油開(kāi)關(guān)，關(guān)閉排油系統(tǒng)，當(dāng)油樣進(jìn)液口和液位管高度持平時(shí)即可。

4、在圖3 界面下，按試驗(yàn)條件鍵，設(shè)備進(jìn)入下1級(jí)菜單如圖4；

5、在圖4界面中，可以分別對(duì)試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，圖中是設(shè)備的默認(rèn)參數(shù)，如需改動(dòng)，只要點(diǎn)擊需要改動(dòng)的參數(shù)，就會(huì)自動(dòng)彈出一個(gè)小鍵盤，如圖5，在小鍵盤中直接輸入需要的參數(shù)并點(diǎn)擊小鍵盤上的確認(rèn)鍵即可，選擇打印的時(shí)候只要點(diǎn)擊光標(biāo)處就可以在是和否之間切換。設(shè)定好后點(diǎn)擊確定即可回到圖3主界面。

6、在圖3界面下，點(diǎn)擊空杯測(cè)試進(jìn)入圖6，空杯測(cè)試主要是對(duì)油杯注油前的干凈程度和裝配進(jìn)行驗(yàn)證，可以選擇介質(zhì)損耗因數(shù)和相對(duì)電容率及體積電阻率，點(diǎn)擊測(cè)試項(xiàng)目前面的光標(biāo)即可選擇測(cè)試還是不測(cè)試?？毡閾p值越小越好，在圖6中選擇完測(cè)試項(xiàng)目后點(diǎn)擊確定后即可進(jìn)入圖7，圖7中設(shè)備可以在設(shè)定的90℃進(jìn)行測(cè)量，也可以點(diǎn)擊立即測(cè)試，在當(dāng)時(shí)溫度下測(cè)量。

7、空杯檢測(cè)完畢沒(méi)有問(wèn)題后，將油杯的內(nèi)電極取出置于油杯架上，取40ml待測(cè)油樣置于油杯中（注意：注入油樣時(shí)一定注意不能出現(xiàn)氣泡，應(yīng)沿著杯壁緩緩注入），油樣注入后，再將油杯的內(nèi)電極慢慢的放到位。（動(dòng)作要慢一些，防止動(dòng)作太快，排氣不及時(shí)，使油樣溢出），接好測(cè)量信號(hào)線和溫度信號(hào)線，點(diǎn)擊圖3中的自動(dòng)測(cè)試，進(jìn)入圖6界面和圖7界面，一般測(cè)油是都按照規(guī)程90℃測(cè)量，同樣也可以選擇立即測(cè)試，在當(dāng)前溫度下測(cè)量。

8、點(diǎn)擊圖3中的數(shù)據(jù)查詢，進(jìn)入圖8界面，點(diǎn)擊上頁(yè)和下頁(yè)進(jìn)行翻閱，也可以點(diǎn)擊打印，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行打??；還可以點(diǎn)擊刪除鍵對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除，按退出鍵退回到主界面。

七、注意事項(xiàng)

1.遵守高壓試驗(yàn)工作規(guī)程。

2.因儀器內(nèi)部有高壓及高溫，在工作過(guò)程中，禁止打開(kāi)油杯罩。

3.儀器在使用過(guò)程中要可靠接地。

4.要注意儀器使用環(huán)境的清潔。

5.油杯安裝和清洗應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行，否則將造成油杯放電，致使儀器無(wú)法正常工作。

6.保險(xiǎn)管損壞，必須更換相同規(guī)格保險(xiǎn)管。

九、儀器的成套性

1. 主機(jī)            壹臺(tái)

2.油杯             壹套

3. 滲油杯          壹個(gè)

4. 油杯托架        壹個(gè)

5. 玻璃注射器      壹支

6.  測(cè)試線           壹條

7. 溫度傳感器      壹條

8. 電源線          壹條

9. 合格證          一份

10. 說(shuō)明書         壹本

11. 出廠檢驗(yàn)報(bào)告   壹張

12.保險(xiǎn)管（5A）    貳支

13.打印紙卷        貳卷

十、售后服務(wù)：

儀器自購(gòu)買之日起一年內(nèi)，屬產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)保修，終身提供維修和技術(shù)服務(wù)。如果發(fā)現(xiàn)儀器狀況不正常或有故障出現(xiàn)，請(qǐng)您速與我公司聯(lián)系，以便為您安排便捷有效的處理方案。

人民網(wǎng)北京11月16日電 蘭州市人民政府今天發(fā)布了甘肅省公安廳關(guān)于蘭州市“11·3”重大道路交通事故調(diào)査的情況通報(bào)，據(jù)通報(bào)，2018年10月21日，駕駛?cè)艘寻l(fā)現(xiàn)肇事機(jī)動(dòng)車制動(dòng)有問(wèn)題并多次告知車主修理，但直至事故發(fā)生，車主未對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢修。目前，肇事機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思败囍饕驯粰z察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。

11月3日，蘭州市重大道路交通事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院和省委省政府高度重視，在公安部、應(yīng)急管理部、交通運(yùn)輸部工作組指導(dǎo)下，在緊急救援處置、全力做好善后的同時(shí)，甘肅省人民政府成立事故調(diào)査組開(kāi)展調(diào)查工作。

經(jīng)調(diào)查，事故發(fā)生當(dāng)日，遼寧籍駕駛?cè)死钬S駕駛“遼AK4481”號(hào)重型半掛牽引車，黑龍江籍車主李佳林在副駕駛位置乘坐，牽引“吉B2870掛”號(hào)重型低平板半掛車，裝載履帶起重機(jī)部件，途經(jīng)G75蘭海高速七道梁長(zhǎng)下坡路段時(shí)，因制動(dòng)失靈造成車輛失控，行至蘭海高速蘭州南收費(fèi)廣場(chǎng)附近時(shí)，與1輛重型倉(cāng)柵式貨車發(fā)生碰撞后，連續(xù)與13輛小型客車直接碰撞，所載貨物甩出砸中車輛，并導(dǎo)致周圍18輛小型客車相互碰撞。此次事故共造成15人死亡、45人受傷（其中，重傷2人、輕傷10人、輕微傷33人）、33輛機(jī)動(dòng)車受損。

調(diào)査查明，2018年10月21日，李豐已發(fā)現(xiàn)肇事機(jī)動(dòng)車制動(dòng)有問(wèn)題并多次告知李佳林修理，但直至事故發(fā)生，李佳林未對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢修。經(jīng)鑒定，事故發(fā)生前肇事機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)不符合GB7258－2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件》要求，事發(fā)時(shí)在長(zhǎng)下坡路段頻繁使用制動(dòng)，致?tīng)恳嚭蛼燔囍苿?dòng)器發(fā)熱，制動(dòng)效能減弱，因掛車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒接頭處肇事前有漏氣現(xiàn)象，制動(dòng)效能進(jìn)一步減弱，整車制動(dòng)距離加大，制動(dòng)失靈，造成車輛失控。

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，該車制動(dòng)失靈后，在長(zhǎng)約10公里、行駛近8分鐘的路程中，途經(jīng)4處避險(xiǎn)車道，肇事人未采取緊急避險(xiǎn)措施；肇事機(jī)動(dòng)車有超載違法行為；貨物裝載時(shí)捆綁固定存在隱患，加劇了事故損害結(jié)果。

目前肇事駕駛?cè)死钬S及車主李佳林因涉嫌交通肇事罪，已被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，11月14日經(jīng)蘭州市七里河區(qū)檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。案件及有關(guān)掛靠、裝載運(yùn)輸涉事企業(yè)責(zé)任正在進(jìn)一步調(diào)查中。